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Centenário

Diógenes e seu Fordão 1952: festa em Detroit

Como se imaginar com 100 anos?

Para uma pessoa, é uma marca muito difícil de ser alcançada e para uma empresa também.

Em um mundo globalizado, onde esta palavra tornou-se sinônimo de união em todos os sentidos possíveis, as empresas se tornaram igualmente globais. Ou seja, estão com seus tentáculos espalhados em todos os cantos do planeta como um enorme polvo de filme de ficção.

Com a Ford não foi diferente. Espalhou-se globalmente, adquiriu marcas de menor e de maior importância, cresceu, ganhou mercados, lançou novos produtos, ganhou e perdeu dinheiro em algumas operações, foi a maior montadora, foi a segunda e agora luta por manter-se nesta posição. No Brasil, já foi a pioneira, e parece que ficou com este título mesmo. Nunca mais esteve no topo. Embora tenha diversos outros títulos em produtos de qualidade e inovações inquestionáveis.

Mas o fato é que se comemorou o Centenário.

Todas as filiais organizaram algo. Aqui, a Ford Brasil, solicitou ao Clube do Ford V8 do Brasil que desse apoio. Lá estivemos, no dia e no horário marcado com mais de uma dezena de veículos antigos na frente do salão de eventos do Hotel Renaissance em São Paulo. Produtos FORD representando o que havia de melhor nas décadas de 1930 até os anos de 1990, com direito a desjejum com a Diretoria da montadora. Estes, adoraram a coleção dos associados, afinal, a montadora não tem sequer um mísero folheto de época mais. Pena que ficou só nisso!

De qualquer forma, lá como cá, uma bela festa foi organizada e os preparativos foram antecipados em dois anos. Lá estavam diversos convidados, diversas marcas, diversos modelos. Sempre os mais importantes. Detroit tremeu e jamais esquecerá esta festa que foi realizada entre os dias 12 e 16 de Junho de 2003.

Lá no meio um brasileiro solitário: o paulista Diógenes Volta Feitosa e seu companheiro um Ford 1952. Maluco uns disseram. Eu, confesso, que o chamei de entusiasta e a admiração pelo feito permanece. Quem sabe um dia...

Enfim, rodou dois meses e 14.000 quilômetros entre Ribeirão Preto/SP e Detroit/USA e marcou presença. Um fato interessante e digno de nota é que as inscrições para expor veículos nas festividades eram restritas aos norte-americanos e entende-se que uma exceção fora aberta, inclusive com direito à carta pessoal do então Presidente da empresa, Bill Ford, parabenizando-o pelo feito.

Por onde passava, o Fordão 1952 era notícia e assim também foi por aqui, tanto que na edição de n° 18 da revista Classic Show há uma matéria completa, com direito a fotos e depoimento.

Emblema comemorativo

Para comemorar e deixar registrado para a posteridade a Ford Motor Company lançou um exclusivo emblema comemorativo.

Outro, só daqui há 100 anos!!!

Ford abraço e até o próximo assunto.

Paul William Gregson é Sócio-conselheiro do Clube do Ford V8 do Brasil e mantenedor do site www.fordmaverick.com.br

Reprodução autorizada, desde que citada a fonte: www.maxicar.com.br

 

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