O tamanho é gigantesco. O motor é um poderoso Caterpillar V8 de 600cv. O parachoque é uma muralha cromada. Aliás, cromados é que não faltam!
Arquivo - dezembro 2016
A reportagem do G1 estava em Cuba para acompanhar os funerais de Fidel Castro, morto em 25 de novembro. Mas o sepultamento não seria em Havana, a Capital da...
No final dos anos 1940 o VW Sedan já era um sucesso e os diretores da empresa queriam um esportivo, de projeto simples, baseado neste. Queriam diversificar a...
COM A ILUSTRE PRESENÇA ATÉ DO BATMÓVEL — Na esteira do sucesso de sua 1ª Exposição de Carros Antigos, que aconteceu em setembro, o 21° Batalhão de Polícia...
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Serão ao todo 6 viagens, cobrindo 15 mil quilômetros e passando por 7 países sul-americanos. O carro escolhido foi um Fusca 1968.
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Convidado pelo Presidente do Ford Maverick Clube do Brasil, José Roberto Vaz, o Presidente da FBVA, Roberto Suga participou em Curitiba do aniversário dos 17...
Nos dias 2 e 4 de dezembro o Clube do Chevrolet realizou nas dependências do Hotel Monte Real em Águas de Lindóia, sua Festa de Confraternização. Muitos...
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Cerca de 80 carros, com mais de 20 Pumas. Assim terminou o ano de 2016 e o mandato da dupla Cesar Costa e Armando Fonseca nos dois anos à frente do Puma Clube...
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Nos últimos dias tem circulado pela internet a seguinte história: descoberta recentemente em algum lugar da França uma pedreira recheada de carros antigos...
O antigomobilista de São Paulo Henrique Romanos, de 50 anos, cresceu às voltas com os sedans brasileiros maiores daquela época: Aero Willys, Simca Chambord e...