Foram fabricadas apenas 204 unidades dessa versão especial independente, com modificações mecânicas e visuais. Hoje são muito raras
Em 1977 os irmãos Dennis e Kyle Mecham pegaram um Trans Am Firebird novinho, fizeram várias modificações estéticas e mecânicas e o colocaram a venda na concessionária Pontiac Mecham, que pertencia ao pai e que ficava em Glendale, no estado do Colorado – EUA.A experiência deu tão certo, que Dennis e o amigo Mike Garrett fundaram a DKM Inc. com o objetivo de levar a experiência para uma maior escala. A versão especial do Trans Am ganhou o estranho nome de “Macho T/A”. Os esportivos ganhavam potentes motores V8 440 de 6.6 litros. O Cambio podia ser manual de quatro ou cinco velocidades, ou Hydra-Matic de três marchas. A suspensão era recalibrada.
Visualmente o carro era ainda mais chamativo que o convencional. O cliente poderia escolher entre 24 combinações de cores padrão ou por apenas mais US$ 150 encomendar uma mistura exclusiva de tons. Nas laterais ganhavam a inscrição “Macho T/A”. Ele custava US$ 9.600, US$ 3.700 a mais que o Trans Am original.
O negócio prosperou e os “Macho T/A” foram disponibilizados também em outras concessionárias Pontiac. Entre 1977 e 1980 a DKM produziu 204 unidades. Não se sabe quantos ainda existem hoje, mas é quase impossível encontrar um a venda.
Porém, para quem deseja ter um, a casa de leilões Mecum Austions está leiloando hoje, 8 de setembro (apesar da inundação causada pelo Furacão Harvey), não apenas um, mas cinco exemplares do “Macho T/A”: dois dourados com marrom, um vermelho com preto, um branco com azul e um branco com vermelho.
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