Caminhões, pick-ups, carros… num evento de grande sucesso

Exposição aconteceu no último fim de semana e não faltou nem mesmo um caminhão de bombeiros que participou das operações de salvamento do 11 de setembro

Sumaré, no interior de São Paulo, foi o palco de mais uma edição de grande sucesso da Expo Clássicos. O evento que aconteceu nos dias 16 e 17 de fevereiro (sábado e domingo) no Expo Águas já se notabilizou pela grande quantidade de caminhões e pick-ups. Mas é claro que não faltaram também muitos carros nacionais e importados, motos, além de várias viaturas militares de diversos portes.

Falando em porte, é sempre muito impressionante ver de perto os enormes cavalos mecânicos norte-americanos como nos filmes de Hollywood, de marcas tradicionais como Mack, GMC, Kenworth e Peterbilt — essas duas últimas pertencentes ao mesmo grupo e fabricando esses gigantes desde a década de 1930.

Havia também caminhões de origem europeia, daquelas marcas com as quais já estamos mais familiarizados, como alemã Mercedes-Benz, as suecas Scania e Volvo, essa com destaque para um simpático modelo fabricado em 1955.

O Seagrave participou de operações de restage do atentado de 11 de setembro nos EUA

Outra atração foram os caminhões de bombeiros, entre eles um Seagrave 1987, que chama a atenção pelo tom amarelo e que tem no currículo o fato de ter participado das operações do terrível atentado de 11 de setembro de 2001 em Nova York.

Furgão Chevrolet Woodie 3100 e Pick-up Studebaker, ambos da década de 1950

Foi grande a quantidade e variedade de pick-ups e furgões — originais e hot rods — da Chevrolet, Ford e Studebaker. Amamos o Furgão Woodie 3100 ‘Boca de Sapo’ da década de 1950, com sua pintura azul combinando muito bem com as laterais em madeira de lei.

Simca Chambord e Chevrolet El Camino

Entre os automóveis brasileiros, destaque para um Simca bicolor dos primeiros anos da marca francesa em nosso país. Entre os importados, modelos esportivos como os Chevrolets El Camino SS 1968, Corvette 1972 e Camaro Z28 1974; os Dodges Charger R/T 1969 e modelos mais comportados como o Chevrolet Bel Air 1956, o Ford Custom 1951, o Lincoln Continental Mark IV 1973 e o Cadillac Eldorado Coupê 1984.