Coleção reúne 25 preciosos Rolls-Royce e Bentley

Os luxuosos carros foram fabricados entre 1920 e 2008 e serão leiloados mês que vem, entre eles o RR Phantom IV que pertenceu à Princesa Margaret

Na década de 1990 o advogado Norbert Seeger comprou seu primeiro Rolls-Royce, um Silver Cloud. Começava aí uma das mais incríveis coleções dos aristocráticos Rolls-Royce e Bentley de que se tem notícia. São 25 exemplares, produzidos entre 1920 e 2008, incluindo todos os modelos do famoso Rolls-Royce Phantom.

Seeger é Consul Honorário do pequeno e elegante principado de Liechtenstein, de apenas 38 mil habitantes e renda per capta de US$ 181.402, conforme dados de 2018 do Banco Mundial. É lá que ele construiu um verdadeiro museu para abrigar dignamente seu tesouro britânico. E é lá também que irá acontecer no dia 21 de junho o leilão “Passion for Elegance“, apenas para seletos convidados, promovido pela RM Sotheby’s — com transmissão também pela internet.

RR da Princesa

Coleção Rolls-Royce e Bentley — RR que pertenceu à Princesa Margaret

Com apenas 18 exemplares fabricados, um dos mais valiosos carro oferecidos é o Rolls-Royce Phantom IV, de 1954. Some-se à raridade o fato de ter sido comprado zero km pela Princesa Margaret, a irmã da Rainha Elizabeth. Com carroceria HJ Mulliner e detalhes em ouro, a expectativa é que o valor de venda alcance os *CHF 600 mil (equivalente a cerca de R$ 3,5 milhões).

Mas este é apenas o quarto modelo mais valioso do acervo. O número um é o Rolls-Royce Phantom II Special Brougham, fabricado em 1933. A carroceria é uma criação da encarroçadora americana Brewster, que faliu quatro anos depois de produzir essa obra prima. O estilo de carroceria é o Sedanca, conversível somente na parte da frente. Chama a atenção o parabrisa com inclinação bastante fora do comum para a época e o acabamento em palhinha a partir das portas traseiras. Espera-se que seja arrematado por CHF 1.750.000, algo em torno de R$ 10,4 milhões.

RR e Bentley unidas por décadas

Um Bentley vem em segundo lugar na lista dos mais caros. É S1 Continental Drophead, um coupé fabricado em 1958. A carroceria é Park Ward, uma encarroçadora britânica que desde a década de 1920 trabalha para a Rolls-Royce e Bentley, sendo adquirida pelo grupo na década seguinte.

Vale lembrar que a Bentley foi fundada em 1919 e comprada pela Rolls-Royce em 1931. As duas fabricantes permaneceram unidas até a década de 1980. Daí essa magnífica coleção reunir ambas as marcas.

Desde 1998 a Bentley pertence ao Grupo Volkswagen. Já a Rolls Royce é uma subsidiária da BMW.