Moda entre os VWs hoje, bancos em tecido xadrez foram lançados pela Porsche há 50 anos

Padrão “tartan”, inspirado nos trajes tradicionais escoceses, foi usado pela primeira vez no 911 Turbo, de 1974

De repente virou moda! Atualmente não é raro vermos nos encontros de carros antigos, Fuscas e outros modelos Volkswagen da era refrigerada a ar equipados com bancos em tecido xadrez. Esse estilo de interior, se bem utilizado, de fato dá uma graça especial ao carro e agrada bastante quem curte os modificados.

Volkswagens com interiores em tecido tartan

Mas como nasceram os bancos forrados com tecido xadrez?

Esse padrão de xadrez, denominado “tartan” é inspirado nas vestes tradicionais escocesas, onde cada clã possui sua própria combinação de cores. A curiosa ideia de usar esse tipo de tecido em seus automóveis nasceu na Porsche por acaso em meados de 1972. Segundo consta, um dia o chefe de design da Porsche, Anatole Lapine, decidiu ir trabalhar com sua calça xadrez tartan, que combinava as cores azul, verde e preto. Logo surgiu a ideia de encapar os centros dos bancos e as forrações de portas com esse tipo de tecido.

Louise Piëch e seu 911 Turbo Nº 1 que ganhou de presente, em 1974…

Inicialmente, a maior dificuldade da equipe de designers da Porsche foi encontrar tecidos que fossem resistentes à luz e que não se rasgassem com facilidade. A primeira opção foi contatar fabricantes na Escócia, mas eles não possuíam tecidos bons o suficiente para essa finalidade. O fornecedor definitivo foi encontrado distante apenas 50 km da fábrica da Porsche. A Berger foi capaz de fornecer matéria prima com a qualidade exigida para aquele uso.

… e o carro histórico hoje, no Porsche Museum

No Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt de 1973, a Porsche apresentou o conceito 911 RSR Turbo com bancos em tecido xadrez. Um ano depois, Louise Piëch — filha de Ferdinand Porsche — recebeu o 911 Turbo Nº 1′, com carroceria prateada e interior estofado em couro vermelho-tijolo e o centro do assento em tecido tartan. Foi um presente de aniversário de Ferry Porsche à sua irmã, que completava 70 anos. Atualmente esse carro histórico faz parte do acervo do Porsche Museum, em Stuttgart.

Redação: Fernando Barenco
Fotos: Porsche Newsroom e divulgação