No mês dos VWs refrigerados a ar, destaque para um raríssimo SP1
Evento homenageou também o Karmann Ghia TC, que faz aniversário este mês
Homenagem aos Volkswagens equipados com motor boxer refrigerado a ar — exceto o Fusca — no Encontro Mensal AGMH de novembro, que aconteceu no último domingo, dia 17, no Mercado CADEG. Mas é claro que o evento teve a participação de diversos exemplares do onipresente Fusca!
Participação de muitos derivados do Fusca, equipados com o bom e velho motor boxer refrigerado a ar. Modelos Volkswagen ou de fabricantes independentes, como Puma e MP Lafer
Dessa vez a homenagem foi em dose dupla. Na principal, o destaque foi para o raríssimo VW SP1 1973 recém-restaurado do antigomobilista José Leonardo (em nossa foto principal. O VW SP1 é um modelo tão raro, que tem gente que até duvida que ele tenha existido. Chegou às concessionárias em junho de 1972, junto com o “irmão” mais potente SP2. As diferenças estavam na mecânica — 1.600 X 1.700 — e no acabamento, mais espartano no SP1. Resultado: enquanto o SP2 vendeu mais de 10 mil unidades ao longo de quatro anos, o SP1 se mostrou um fracasso comercial desde o início, saindo de linha já no ano seguinte. Vendeu um total de meros 84 exemplares, restando pouquíssimos sobreviventes hoje. No encontro de Araxá – MG de 2022 estiveram presentes três exemplares lado a lado. Algo inédito!
TC também foi homenageado no Encontro Mensal AGMH de novembro
O Karmann Ghia TC foi apresentado em novembro de 1970
Mas outro Volkswagen refrigerado a ar também recebeu uma homenagem especial, em parceria com o Karmann Ghia Clube do Rio de Janeiro: o TC 1972 do antigomobilista Gerson representou essa nova versão do Karmann Ghia, exclusiva do Brasil, que faz aniversário de lançamento em novembro. O esportivo foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 1970.
Redação: Fernando Barenco
Fotos: Paulo Zanini
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