Ponteio Dream Cars: conheça os “carros dos sonhos” dessa exposição

Mostra especial acontece até 28 de setembro, no Ponteio Lar Shopping, em Belo Horizonte – MG. Oportunidade de ver reunidos magníficos modelos importados, dos anos 1940 aos 80

Começa hoje, 21 de setembro, a terceira edição da Ponteio Dream Cars, exposição que reúne “automóveis dos sonhos”, perfeitamente preservados fabricados entre as décadas de 1940 e 1980. A mostra acontece até a próxima quarta-feira, 28, nas dependências do Ponteio Lar Shopping. O curador da exposição é o antigomobilista Jorge Filho, que selecionou um a um os vinte automóveis participantes.

Jorge Filho é o curador da exposição

Para o público visitante é a possibilidade de ver de perto modelos que ele terá poucas chances de conhecer reunidos em outra oportunidade. A não ser nos mais sofisticados eventos de carros antigos do Brasil, ou nos melhores museus.

A exposição Ponteio Dream Cars acontece das 10h às 22h, exceto no dia 25 – domingo, quando será das 14h às 20h. A entrada é gratuita.

Atração extra

E para entrar ainda mais no clima, haverá ainda apresentações de Jazz nos dias 22, 23 e 24 (quinta, sexta e sábado) a partir das 20h30, na Praça de Alimentação.

A cada edição da Ponteio Dream Cars, uma personalidade é homenageada. Nesta o escolhido foi o Dr. Otávio Pinto de Carvalho, por seu trabalho à frente do Instituto Cultural Veteran Car MG, Clube responsável pelo famoso Brazil Classics Show, em Araxá-MG. A entrega do prêmio será durante a cerimônia que acontece no dia 25, domingo, a partir das 12h30.

Confira alguns dos “carros dos sonhos” da Exposição Ponteio Dream Cars

• Packard Super Eight Touring Sedan 1940 – Esse é o automóvel mais antigo da mostra. Seu motor é um 8 cilindros em linha. Na década de 1940 a Packard era uma das marcas norte-americanas de maior prestígio. Fundada em 1899, seus problemas financeiros começaram no final da década de 1920, com a “Grande Depressão”, que fez com que os norte-americanos não tivessem mais condições de comprar seus caros automóveis. Faliu em 1958.
• Plymouth Barracuda 1970 – Esse é um dos dois pony cars MOPAR da mostra. O outro é seu “primo” Dodge Challenger, também fabricado em 1970. Ambos os modelos muito similares em visual e mecânica. O Barracuda é um precursor do segmento, sendo lançado em 1964, dois meses antes do Mustang.

• Chevrolet Chevelle SS 1967 – Forte representante dos muscle cars. Essa versão SS 396, com cerca de 375cv, carroceria coupê e faixas é a que tem a pegada mais esportiva. O Chevelle foi produzido de 1963 a 1977, em três gerações.
• Auto Union DKW F91 Limousine Spezial 1955 – Sedan alemão no qual foi baseada a linha DKW-Vemag brasileira, a partir de 1957, com o lançamento da perua Universal (depois Vemaguet). Em 1955 na Alemanha, a DKW pertencia a Auto Union, grupo composto por quatro marcas: Horch, Wanderer, DKW e Audi. Apesar do nome pomposo, era um carro popular como os DKWs do Brasil.

• Rolls Royce Silver Wraith II 1980 – Nos últimos dias essa aristocrática marca britânica tem estado bem presente nos lares brasileiros, seja na TV ou internet, por causa dos funerais da Rainha Elizabeth II. Fabricado apenas entre 1977 e 1980, o nome Silver Wraith II faz alusão ao famoso RR dos anos 1940, modelo do nosso Conversível da Presidência da República.
• Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1964 – Trata-se da versão mais potente do Giulietta, lançado em 1959. O Giulia SS teve produção de apenas 1.400 unidades. O belo design é de Franco Scaglione.

• Morris Mini Cooper 1982 – Popularmente conhecido como “o carro do Mr. Bean”, esse inglês é apenas um entre os mini carros da Ponteio Dream Cars, que tem também um norte-americano Crosley CE 1948, um ítalo-argentino Fiat 600 1969 e um brasileiro Mini Dacon 828 1982 (aliás o único nacional da mostra.
• Ford Galaxie Conversível XL 1966 – A semelhança com o sedan de luxo produzido no Brasil é imensa. Mas trata-se de um conversível norte-americano fabricado um ano antes do lançamento no Brasil. O magnífico exemplar pertence ao Museu do Automóvel de Carmo da Mata, que fica distante 180 km da Capital mineira.

Outros modelos da exposição:

Cadillac Series 62 Conversível 1951, Osdsmobile Toronado 1968, Chrysler New Yorker Fifth Avenue 1980, Ford Thunderbird 1956, Mercedes-Benz 500 SL 1982, Crosley Sedan CE 1948, Fiat 600 1969, Lincoln Continental Mark IV 1972, De Tomaso Pantera 1972.

A Ponteio Dream Cars é uma realização do Automóvel Clube Belo Horizonte e Ponteio Lar Shopping. Maxicar orgulhosamente apoia essa exposição imperdível de carros que marcaram a história. Venha acelerar sua nostalgia!

Exposição Ponteio Dream Cars

Texto e edição: Fernando Barenco
Fotos: Jorge Filho

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