Exposição faz parte das comemorações dos 50 anos de criação da Segurança Empresarial da usina hidrelétrica
Dois Fuscas caracterizados como as antigas viaturas da Itaipu Binacional, se tornaram atrações na programação das comemorações dos 50 anos de criação da Segurança Empresarial em ambas as margens da usina, completados nessa quinta-feira (3).
Os Volkswagens marrom-glacê e branco, mesmas cores do uniforme dos agentes, estão em exposição nas barreiras das entradas da usina hidrelétrica, em Foz do Iguaçu – Brasil, e em Hernandárias – Paraguai. Muitas pessoas que passam pelos locais têm curiosidade sobre os carros e aproveitam para fazer fotos.
O exemplar brasileiro pertence ao ex-colaborador Luiz Garcia, e o do lado paraguaio pertence ao funcionário Juan Carlos Olmedo Portillo. Para os mais nostálgicos e também para os novos empregados da área, os carros têm todo um simbolismo que remonta às patrulhas de carro realizadas pela Segurança no começo da construção da megausina.
Na antiga foto, um Fusca patrulha de Itaipu
O Fusca foi o principal modelo utilizado pela Segurança de Itaipu em meados dos anos de 1970 e 1980. A circulação da viatura marrom e branca compunha a paisagem urbana de Foz do Iguaçu. As rondas aconteciam não apenas no canteiro de obras, mas nas vilas A, B e C e em outras regiões da cidade. Aos poucos, o modelo foi sendo substituído por veículos mais modernos.
O velho Volkswagem praticamente desapareceu das ruas, mas permaneceu intacto na memória afetiva da velha guarda, como no caso de Garcia, que é apaixonado por carros antigos e trabalhou 31 anos na segurança da usina e outros oito no Itaipu Parquetec. Foram quase 40 anos dedicados às duas instituições. “Andei muito na Itaipu com um fusquinha desse. Usei muito. Deixou boas recordações”, comentou.
Como nasceram os Fuscas caracterizados
Um dos Fuscas caracterizados: fidelidade ao original dos anos 1970
Garcia decidiu comprar um Fusca e transformá-lo em modelo temático, igualzinho às viaturas da segurança de Itaipu. Segundo ele, era necessário ser um exemplar de 1974. A oportunidade surgiu em 2020, quando encontrou um veículo reformado e da cor marrom, exatamente como ele queria.
Destaques dos classificados
Garcia ajustou a pintura e consultou a Divisão de Imagem Institucional de Itaipu para usar a antiga logomarca na porta do carro, como era na época da obra. Depois, foi atrás dos equipamentos. A sirene é original de um veículo da própria Itaipu e que fora desmobilizado pela empresa; o giroflex aposentado veio da Polícia Federal. Além da exposição na Itaipu, Garcia usa o Fusca caracterizado em mostras e eventos de carros antigos. A última aparição dele na usina havia sido num passeio solidário de carros antigos, em junho deste ano.
Já o empregado paraguaio decidiu caracterizar seu carro recentemente. Ele também é colecionador de carros antigos.
Redação e fotos: Sala de Imprensa – Itaipu Binacional
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