São nada menos que 160 automóveis. Acervo de museu fechado em Porto Rico conta com os mais variados modelos com motores refrigerados a ar
Dr. Norman Gonzalez Rivera começou a comprar Volkswagens em 1958, quando foi trabalhar numa concessionária de Porto Rico – sua terra natal. Compra daqui, compra dali, ao longo desses 60 anos o hoje médico reuniu um plantel de nada menos que 160 exemplares, que se transformou no Museu Volkyland, na cidade de Yauco. Nos últimos anos o espaço foi visitado por milhares fãs de Volkswagens e afins do mundo todo.Por dificuldades de mão de obra qualificada, o museu já havia fechado as portas há algum tempo. Assim, Gonzalez optou por vender toda a coleção. Sua ideia inicial era a de vender todo o acervo de uma vez. Mas não é fácil encontrar alguém com ‘disposição’ suficiente para isso. Então, agora a venda é no varejo. A liquidação já começou e alguns raros modelos já foram negociados.
Há um pouco de tudo no universo dos Volkswagens com motores refrigerados a ar. ‘Vochos’ originais fabricados nos anos 1950, 60, 70… até o Mexicano 1993 da Ultima Edicion. Várias réplicas da II Guerra Mundial, como o jipinho Kübbelwagen e o anfíbio Schwimmwagen. Réplicas do famoso Hebmuller e outros Fuscas com as mais variadas modificações. Kombis de diversos anos e versões. Karmann Ghias convencionais e Type 34. Types 3 tem nas três versões: Fastback (equivalente ao nosso TL), Noteback (nosso Zé do Caixão) e Squareback (a Variant). Thing, Buggy, Baja, outros modelos com carroceria em fibra de vidro, Porsche 914 (aquele com mecânica VW), e até uma viatura postal alemã chamada Fridolin, que mistura a frente do VW Type 3, a traseira da Kombi, e o chassi do Karmann Ghia, como conta essa matéria do colunista Alexander Gromow.
Do Brasil somente um Puma 1971 com várias modificações. Há a venda também uma Brasília, mas essa provavelmente foi fabricada no México. Entre os carros mais inusitados estão um moderno New Beetle, um Citroën Traction Avant, um Renault 4CV (Rabo Quente) e um Jeep Willys, O que eles tem de curioso? Todos com motores Volkswagen refrigerados a ar e instalados na traseira!
Conheça toda a coleção neste link: www.oldbug.com/volkyland.htm
Texto e edição: Fernando Barenco
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