A tradição de automóveis rápidos sejam sedans ou cupês, numa das mais famosas empresas de esportivos no mundo, a Alfa Romeo de Milão, é uma tradição desde sua...
Autor - Francis Castaings
Com motor transversal e pesando apenas 570 quilos, o Mini teve diversos fabricantes, muitas versões e fez grande sucesso mundo afora
No final dos anos 1940 o VW Sedan já era um sucesso e os diretores da empresa queriam um esportivo, de projeto simples, baseado neste. Queriam diversificar a...
Baseado no pacato sedan Plymouth Valiant, da empresa Chrysler, nasceu um esportivo marcante de nome Barracuda. Este nome é de um peixe alongado e fino...
Em 1954 era fundada a Societé Anonyme des Automobiles Alpine. Deste nome da cadeia de montanhas européia nascia em 1955 um 2+2 lugares, mais para dois, com...
O Dauphine, cujo nome código era R1090, foi lançado na França em 6 de março de 1956, no Palácio de Chaillot, em Paris. Nasceu para substituir o Renault 4CV, ...
Um veículo que teve na versatilidade o segredo da longevidade O projeto do utilitário mais famoso do mundo começou a ser esboçado em Wolfsburg, na Alemanha...
A indústria automobilística nacional nasceu na metade da década de 1950. A Vemag Implementos Agrícolas havia trazido da Alemanha o já defasado Vemaguete...
É muito interessante um carro ser projetado num país, começar a ser fabricado e ter vida curta em outro e num terceiro, ser famoso e ter uma vida maior. Esta é...
Em meados da década de 1960, nossos carros médios e grandes já acusavam o peso da idade e a importação de carros grandes, principalmente dos Estados Unidos era...
Nos meados dos anos 1950 os primeiros carros produzidos no Brasil começaram a ganhar as ruas das cidades. Nossa frota na época, em todo o país não passava de...
A Chrysler americana, eterna terceira colocada nos Estados Unidos, atrás das grandes Ford e GM, chegou um pouco tarde no Brasil, quase na década de 70. O...
No dia 22 de março de 2014, teve início uma viagem de 2.300 quilômetros para comemorar os quarenta anos do lançamento Alfa Romeo 2300 em território brasileiro...
A FIAT do Brasil foi inaugurada em 9 de julho de 1976 para produzir aqui o pequeno Fiat 147 derivado do modelo italiano 127. O evento foi tão importante que...
No Brasil da década de 60 já estavam instaladas as montadoras americanas General Motors e a Ford, que adquirira a Willys. Em 1967 a Chrysler assumia a Simca...
Até o final da década de 60, a Volkswagen só produzia na Alemanha carros com motor refrigerado a ar. Eram o VW Sedan (nosso Fusca); a Kombi; o Jipe 181 — uma...
Em 1976, no Salão do Automóvel em São Paulo, era apresentado mais um esportivo nacional com carroceria em plástico reforçado com fibra-de-vidro e as...
Os americanos deixaram vários jipes na Europa e nos Estados Unidos e estes tiveram e ainda têm longa vida. No velho continente, o robusto e famoso Land Rover...
Homens arrojados desenvolveram o esportivo nacional mais famoso, bonito e original. Tudo começou quase na metade da década de 1960, quando nossa indústria...
Na Alemanha, a 4ª geração do Kadett foi lançada em 1973 e no Brasil com o nome de Chevette. Era o caçula da família Opel até o lançamento do Corsa na década de...