Tanto o nome “VOLKSWAGEN” como o carro de mesmo nome carregam uma história que suscita questões muitas vezes intrigantes quando se vai mais a fundo na história.
Categoria — Nossos Colunistas
Olhar para 50 anos atrás não é uma tarefa simples, principalmente quando praticamente não restaram registros fidedignos de detalhes, somente um relato básico...
Como toda a boa história, esta também vai começar com “era uma vez”... Era uma vez um apartamento em Higienópolis, Avenida Higienópolis, esquina com a Rua...
Este artigo é a complementação da matéria “Dia 22 de Junho de 2008 - DIA MUNDIAL DO FUSCA pela 13ª vez”. Para falar sobre isto nada como citar alguns exemplos...
Com base num extenso e raro material fotográfico vamos recontar a saga do veículo que comemorou 60 anos de existência recentemente. A partir de uma idéia, ou...
Com base num extenso e raro material fotográfico vamos recontar a saga do veículo que comemorou 60 anos de existência recentemente. A partir de uma idéia, ou...
A idéia deste artigo surgiu depois de ter assistido na casa do amigo Marcus Valério Lins Barroso a um vídeo da apresentação do Vocho Última Edición, ocorrida...
Nos meados dos anos 1950 os primeiros carros produzidos no Brasil começaram a ganhar as ruas das cidades. Nossa frota na época, em todo o país não passava de...
A Chrysler americana, eterna terceira colocada nos Estados Unidos, atrás das grandes Ford e GM, chegou um pouco tarde no Brasil, quase na década de 70. O...
No dia 22 de março de 2014, teve início uma viagem de 2.300 quilômetros para comemorar os quarenta anos do lançamento Alfa Romeo 2300 em território brasileiro...
A FIAT do Brasil foi inaugurada em 9 de julho de 1976 para produzir aqui o pequeno Fiat 147 derivado do modelo italiano 127. O evento foi tão importante que...
No Brasil da década de 60 já estavam instaladas as montadoras americanas General Motors e a Ford, que adquirira a Willys. Em 1967 a Chrysler assumia a Simca...
Até o final da década de 60, a Volkswagen só produzia na Alemanha carros com motor refrigerado a ar. Eram o VW Sedan (nosso Fusca); a Kombi; o Jipe 181 — uma...
Em 1976, no Salão do Automóvel em São Paulo, era apresentado mais um esportivo nacional com carroceria em plástico reforçado com fibra-de-vidro e as...
Os americanos deixaram vários jipes na Europa e nos Estados Unidos e estes tiveram e ainda têm longa vida. No velho continente, o robusto e famoso Land Rover...
Homens arrojados desenvolveram o esportivo nacional mais famoso, bonito e original. Tudo começou quase na metade da década de 1960, quando nossa indústria...
Em 2010, o Volkswagen Citi — que é o VW Golf da primeira geração — foi descontinuado depois de 25 anos de sucesso na Áfica do Sul. Foi feita uma simpática...
Na Alemanha, a 4ª geração do Kadett foi lançada em 1973 e no Brasil com o nome de Chevette. Era o caçula da família Opel até o lançamento do Corsa na década de...
Batizado com o nome da capital do país, o Volkswagen Brasília fez muito sucesso de Norte a Sul. — O projeto e um dos sonhos de Rudolph Leiding, presidente do...
A frase sempre é usada para definir o futebol, mas pra nós que amamos carros (mesmo os que também amam futebol), podemos adaptar: carro é a coisa menos...