A ideia era genial e prometia revolucionar o mercada de pneus nos anos 1960. Mas algo deu errado no projeto...
Categoria — Curiosidades
Fabricadas entre 1946 e 1968 no Canadá, eram baseadas na Série F da Ford, mas com acabamento mais caprichado
São cinco exemplares fabricados entre 1954 e 1965. O mais raro é o utilitário de três rodas Goliath GD 750
Está pensando em comprar um carro antigo? Não feche negócio antes de ler isso!
Essa foto circula há anos em fóruns de entusiastas e redes sociais, gerando muitos boatos. Mas, não é o que parece...
Na era soviética, quem não tinha dinheiro ou não queria enfrentar filas de espera, construía o seu próprio carro. Veja esses exemplares únicos
Pertencente por três gerações a uma aristocrática família de Paris, ele tem carroceria em madeira e é original de fábrica!
Padrão “tartan”, inspirado nos trajes tradicionais escoceses, foi usado pela primeira vez no 911 Turbo, de 1974
Além do Mini tradicional de 3 portas, outros tipos de carroceria estavam disponíveis na era clássica do modelo
Interessante recurso foi utilizado pela marca britânica durante décadas. E do outro lado ficava a bateria...
Museu possui mais de 100 unidades desse consagrado utilitário da Toyota. Selecionamos alguns exemplares raros e curiosos
Marca é quase tão antiga quanto a própria GM. No Brasil, seus refrigeradores foram produzidos a partir de 1951
Conversível customizado combina a plataforma de Camaro Z28 2001 com o design do clássico Bel Air 1957. O que achou?
Primeiro protótipo do luxuoso utilitário foi criado para uso do próprio David Brown, presidente da Aston Martin
Inspiração veio do sistema de engrenagem conhecida como "espinha de peixe" e foi utilizada pela primeira vez em 1919
A Shay Motors Corporation produziu 5 mil unidades da versão Roadster. A distribuição era feita pelas próprias Concessionárias Ford
Ele tinha a proposta típica dos carros “aventureiros” que seriam lançados anos depois
Com 4 portas e frente de Jeep, foi um dos modelos da Linha Willys fabricada na Ásia
Com suítes temáticas, ele fica em Stuttgart - Alemanha e faz parte do complexo automotivo Motorworld
SUV ganhou linhas retrô do famoso clássico dos “anos dourados”. O resultado? Bem... você mesmo pode avaliar!