Versão especial com teto panorâmico foi encomendada por um hotel de luxo e teve apenas seis unidades
Categoria — Curiosidades
Veterano marceneiro francês demorou 6 anos para concluir o projeto. Ficou absolutamente funcional e fiel ao modelo original
Acredite! No início do XX eles eram quase tão populares quanto os com motor a combustão. Mas aos poucos, os carros elétricos foram perdendo mercado
Enquanto não surge um santo dedicado à proteção dos amantes de carros antigos, indico alguns que podem ser invocados em suas orações
A versão de que a famosa "gravatinha borboleta" teria sido inspirada em um papel de parede de hotel pode ser apenas uma lenda
Dois deles são bem interessantes, embora inusitados. Já o terceiro...
Pouca potência e autonomia, além de preço alto levaram o projeto ao fracasso. Foram vendidos menos de 50 unidades ao longo de dois anos
Lançado em 2004, o 300C acaba de sair de linha. A primeira versão nasceu em 1955 e foi marcada por uma “sopa de letrinhas” nos 10 anos seguintes. Confira!
Réplica da Ferrari 250 GT California Spyder tem rodas raiadas, banco em couro, freios a disco e detalhes do conversível original de 1959Essa mini Ferrari em...
Carro de sucesso em todo o mundo, inclusive no Brasil, tinha carrocerias nos mais variados estilos, de familiares a “esportivos”
Foram fabricados quatro carros “fake” utilizados no filme de 1968 dirigido por Francis Ford Copolla. Uma dessas convincentes réplicas pertence hoje a um museu
Ele é composto de 38 carros antigos e foi erguido nos anos 1980. É a principal atração de uma cidadezinha de Nebraska - EUA
A fotografia enigmática foi tirada em 1969 nos jardins da mansão de John Lennon. Mas como o carro foi parar lá?
Disponível com exclusividade na linha Chrysler 1956/59, equipamento não fez muito sucesso. Defeitos e pouca variedade de discos estão entre os motivos do...
Protótipo foi apresentado pela Ford no Salão do Automóvel de 1970, mas nunca ganhou as ruas. Foi claramente inspirado no Mach 1 norte-americano
Scooter italiana foi fabricada sob licença na Alemanha entre 1950 e 1956. NSU depois desenvolveu sua própria motoneta: a Prima
O último desejo: Lonnie Holloway, de 90 anos, foi sepultado sentado ao volante do querido carro, comprado zero quilômetro em 1973O inusitado fato aconteceu há...
Ele foi comprado pelo trisavô do atual proprietário e mais de um século depois, será agora vendido em leilão. Estima-se que valor o alcance os US$ 4 milhões
Ele foi criado na Alemanha durante a I Guerra Mundial. Na época havia pouca oferta de borracha para a fabricação de pneus
Kit dos anos 1980 dava ao Monza o aspecto de um modelo da norte-americana Pontiac