Negócio entre a Kaiser — então dona da Willys — e a American Motors Corporation por pouco não se concretizou. Venda teria mudado totalmente os rumos da Willys...
Categoria — Repórter Maxicar
De estilo sóbrio e discreto, sua traseira foi inspirada no icônico Chevrolet Business Coupê dos anos 1940
Versão especial com poucas unidades foi usada especialmente no treinamento de técnicos das concessionárias Volkswagen dos EUA nos anos 1950
Peugeot Type 3 Vis-à-Vis comprado em Paris quando o aviador tinha apenas 18 anos, chegou ao nosso país em 1891
A história do “pequeno” Lamborghini de grande impacto, sendo vendidos mais de 14 mil unidades em 45 países
A marca alemã nasceu em 1963, mas tem origem no início do Século XX, como fabricante de carrocerias
Essa foi a primeira tentativa da GM com esse tipo de motor. O desastre foi tamanho, que a GM teve que recolher todos os carros fabricados, incluindo os já...
Trabalho de recuperação é realizado por colaboradores da marca, dentro do Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR
Proprietários de carros fabricados antes da II Guerra Mundial criaram o grupo para trocar informações e promover passeios e que já conta com 170 membros
Utilizado a partir dos anos 1950, esse motor fora do convencional equipou modelos da Mazda, NSU, Citroën, Mercedes-Benz e até Chevrolet
Luxuosa e caríssima limusine era finalizada pela Carrozzeria Ghia, em Turim e teve baixíssima produção
Ele foi inaugurado em 1929 e trazia a “bandeira” da Anglo-Mexican Petroleum, nome da petrolífera na época
Lançado em maio de 1968, esse versátil utilitário foi fabricado por quase 20 anos e teve um público fiel
Carro recebido por Pelé de presente em 1969 foi depois trocado por outro. Mas também não é o que foi divulgado pela mídia. A história é curiosa...
São 12 Mustangs fabricados entre 1979 e 1993. O menos rodado tem incríveis 13 milhas (ou 20 km)
Eleito o “Carro do Ano” em 1968, ele era equipado com motor rotativo Wankel
Fabricada em 1951, sua descoberta em 2017 foi um verdadeiro “achado arqueológico”. E acredite, ela foi recuperada!
Produção teve início em 1948, na Áustria. Carrocerias em alumínio eram marteladas, num processo que podia durar até 90 horas
Composta por valiosos clássicos mundiais, coleção estava guardada em dois galpões e uma igreja na Holanda
Extinta marca norte-americana teve vida curta e hoje seus automóveis são bastante raros