Desenvolvido no Brasil, ele colocou o painel do Uno e do Prêmio um passo à frente do seu tempo
Categoria — Repórter Maxicar
Modelo que originou o nosso Chevrolet Chevette teve várias versões e foi produzido na Alemanha de 1973 a 1979
O elegante e hoje raro coupê foi lançado em 1966 por uma empresa concorrente, que depois foi comprada pela BMW
Neste sofisticado evento, apenas o fato de ser selecionado para participar já é uma vitória!
Esportivo nacional fabricado em 1976 pertence a um brasileiro que hoje vive no Canadá
Em um cenário onde a paixão por motores e nostalgia se encontram, o mercado de carros antigos no Brasil se revela como um verdadeiro paraíso para os...
Negócio entre a Kaiser — então dona da Willys — e a American Motors Corporation por pouco não se concretizou. Venda teria mudado totalmente os rumos da Willys...
De estilo sóbrio e discreto, sua traseira foi inspirada no icônico Chevrolet Business Coupê dos anos 1940
Versão especial com poucas unidades foi usada especialmente no treinamento de técnicos das concessionárias Volkswagen dos EUA nos anos 1950
Peugeot Type 3 Vis-à-Vis comprado em Paris quando o aviador tinha apenas 18 anos, chegou ao nosso país em 1891
A história do “pequeno” Lamborghini de grande impacto, sendo vendidos mais de 14 mil unidades em 45 países
A marca alemã nasceu em 1963, mas tem origem no início do Século XX, como fabricante de carrocerias
Essa foi a primeira tentativa da GM com esse tipo de motor. O desastre foi tamanho, que a GM teve que recolher todos os carros fabricados, incluindo os já...
Trabalho de recuperação é realizado por colaboradores da marca, dentro do Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR
Proprietários de carros fabricados antes da II Guerra Mundial criaram o grupo para trocar informações e promover passeios e que já conta com 170 membros
Utilizado a partir dos anos 1950, esse motor fora do convencional equipou modelos da Mazda, NSU, Citroën, Mercedes-Benz e até Chevrolet
Luxuosa e caríssima limusine era finalizada pela Carrozzeria Ghia, em Turim e teve baixíssima produção
Ele foi inaugurado em 1929 e trazia a “bandeira” da Anglo-Mexican Petroleum, nome da petrolífera na época
Lançado em maio de 1968, esse versátil utilitário foi fabricado por quase 20 anos e teve um público fiel
Carro recebido por Pelé de presente em 1969 foi depois trocado por outro. Mas também não é o que foi divulgado pela mídia. A história é curiosa...
Novidades dos Classificados
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Vauxhall Wayvern 1949
R$ 70.000,00
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VW Fusca 1500 1972
R$ 65.000,00
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VW Fusca 1300 1969
R$ 59.900,00
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VW Fusca 1300 1970
R$ 59.900,00
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Opel Blitz 1954
R$ 99.000,00