Durante décadas ele acumulou preciosos modelos europeus na Califórnia. Agora, mesmo em condições de sucatas, alguns são oferecidos por verdadeiras fortunas
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São carros fabricados de 1958 a 1961, a fase mais emblemática desse clássico mundial, entocados em uma garagem
Studebaker 1929 pertenceu ao pai do atual proprietário. Ele agora vai restaurar o carro que foi transformado em picape
Uma Ferrari enterrada no quintal. Outra — de modelo raro e caro — usada como escorregador por crianças. O primeiro Batmovel, que ficou abandonado