Setembro está repleto de encontros de carros antigos por todo o Brasil. Confira no Maxicar tudo o que vai rolar e programe-se!
Agosto está repleto de encontros de carros antigos por todo o Brasil. Confira no Maxicar tudo o que vai rolar E programe-se!
A pequenina cidade mineira de Carmo da Mata — de 11 mil habitantes — abriga um dos mais impressionantes museus de automóveis do Brasil, o Garagem do Automóvel.
A Klv-20 acaba de ser adquirida pelo Departamento de Veículos Comerciais e já fez seu primeiro passeio sobre os trilhos
Veículo 4X4 foi desenvolvido para licitação do Exército Brasileiro nos anos 1970 e usava chassi e mecânica da Kombi
O charmoso conversível brasileiro foi lançado em abril de 1974
Primeiro Volkswagen do Brasil com motor refrigerado a água foi lançado em 1974
Carro brasileiro baseado em um modelo italiano, foi o único Alfa Romeo produzido fora da Itália
A inspiração nasceu das velhas caravanas de pioneiros dos Estados Unidos. No início os modelos eram bem bizarros!
São maravilhosos acervos de carros, picapes, caminhões e motos
Enquanto tínhamos aqui Belcar, Vemaguet, Candango e Fissore, vários outros modelos eram lançados na Alemanha
Novo museu de automóveis possui 145 veículos em exposição. Vamos conhecer alguns?
O American Old Trucks conta com 60 peso-pesados nacionais e importados
A “London to Brighton Veteran Car Run” acontece desde 1896 na Inglaterra
O Lotus Omega já foi um dos carros de rua mais rápidos do mundo e teve produção de apenas 950 unidades
Setor da Divisão de Veículos Comerciais da Volkswagen compra, restaura e aluga Kombis em Hanover, na Alemanha
É tudo uma questão de ponto de vista. Fotografadas em perspectiva, é impossível dizer o que é maquete e o que é de verdade
Ele foi pioneiro nos mais variados serviços automotivos e saiu de cena sem deixar muitos rastros
Além de clássicos importados, ele reúne alguns dos mais raros modelos já produzidos no Brasil, como IBAP Democrata, Hoffstetter, Lafer LL, Simca Esplanada GTX...
O Museu Agromen reúne automóveis e tratores, divididos em diversos galpões. É possivelmente o único museu com esse perfil em todo o país